חשמל זורם בכפות ידיך: מתי הרכב החשמלי צפוי לעלות על הכביש?

כולנו רוצים עולם ירוק יותר, כולל רכבים שיונעו באמצעות חשמל במקום דלק מזהם. השאלה היא האם הרכב החשמלי עשוי להיות  דבר ישים, במחיר סביר, כבר בעתיד הקרוב?

להלן תמלול הסרטון:

מדוע מהפכת הרכבים החשמליים כל כך חשובה?

שלום לאה, בעשור האחרון עלתה מאוד המודעות לשמירה על איכות הסביבה ואיתה גדלה גם המוטיבציה להפחית את השימוש ברכבים המונעים על ידי דלקים מזהמים. חשוב להבין, שמנוע חשמלי בנוי פשוט יותר מבחינה מכנית בהשוואה למנוע בנזין, ולכן הוא יעיל יותר, שקט יותר ומייצר בלאי נמוך יותר. כלומר, עלות החזקת הרכב תהיה זולה יותר. יתרון נוסף של המנוע החשמלי הוא האפשרות לטעון אותו משקע חשמל פשוט בבית או בעסק, מה שמקטין את הצורך באינסוף תחנות דלק ובזבוז זמן על תדלוק במהלך היום. סביר להניח שהקטנת השימוש בדלקים גם תצמצם את התלות של העולם בנפט, שחלק נכבד ממנו מגיע ממדינות שהאינטרסים שלהן לרוב שונים מאלו של הצרכנים.

מה יכול להאיץ את חדירת הרכבים החשמליים?

כרגע, רק כאחוז וחצי מהרכבים בעולם הם חשמליים, בעיקר בגלל העלות הגבוהה וטווח הנסיעה המוגבל שלהם, אבל להערכתנו  המצב צפוי להשתנות בשנים הקרובות. ראשית כל, חברות כמו טסלה מוטורס ואחרות כבר מציעות רכבים חשמליים במחירים דומים לרכבים הרגילים.  ככל שתרד עלות ייצור הסוללות החשמליות, כך גם ימשיכו המחירים לרדת וקניית רכב חשמלי צפויה להיות  משתלמת יותר. גם בטווח הנסיעה יש שיפור. המכוניות של טסלה מוטורס למשל כבר יודעות לנסוע מעל 500 ק"מ ללא טעינה באמצע. בנוסף, בחלק מהמדינות בעולם כבר החלו בפריסת מערך תחנות טעינה בהיקף רחב, כך שגם המגבלה הזו כנראה תוסר בעתיד הקרוב. ייתכן שגם לא נצטרך להמתין הרבה בתחנת הטעינה, כי כבר היום ניתן לבצע טעינה מלאה של הסוללה ב-8 דקות בלבד, ובעלות זולה של כמה דולרים לכל היותר..

למרות האופטימיות, מה הסיכוי שנראה המוני רכבים חשמליים בכבישים כבר בשנים הקרובות?

ההתקדמות הטכנולוגית החזקה בתחום משתקפת היטב בתחזיות קדימה, שצופות גידול משמעותי במספר הרכבים החשמליים על חשבון הרכבים הסטנדרטיים. חלק נכבד ממדינות העולם, כולל ישראל, כבר הצהירו שבעוד 20 עד 30 שנה ינועו בהן רכבים חשמליים בלבד, וחלקן כבר נערכות לכך.  גם חלק מיצרניות הרכב הודיעו כי יפסיקו לייצר רכבים מזהמים בעתיד. זה מחזק את ההערכה שלנו לגבי הפריחה של הרכבים החשמליים. אנחנו משקיעים במספר חברות מהתחום כגון יצרנית הסוללות החשמליות הסינית BYD, והיצרנית הבלגית לחומרים כימיים לסוללות נטענות – Umicore.